Hauteur de selle pour une Honda 125 Varadero

[FuturExAuto]

Bonjour à tous,
j'aimerais franchir le pas (auto>>moto) et mon choix s'est porté
sur une Honda 125 varadero, j'aimerais savoir si ma taille ne cause
pas de problème (1,60m 60kg) pour tenir (debout) ces 150 kg !?

si des cas similaires existent,
merci de me conseiller

un futur motard

[Le Moustique]

Post by FuturExAuto
Bonjour à tous,
j'aimerais franchir le pas (auto>>moto) et mon choix s'est porté
sur une Honda 125 varadero, j'aimerais savoir si ma taille ne cause
pas de problème (1,60m 60kg) pour tenir (debout) ces 150 kg !?

Si, si, il faut absolument faire le même poids que sa moto, pour
équilibrer. C'est pour ça que les motards trimballent des canettes de
bière : on rééquilibre le motard quand on fait le plein de la moto. Et
on pisse en roulant au fur à mesure que le niveau descend dans le
réservoir...
Quand à la taille, pas d'importance : la gravité t'aidera toujours à
poser les pieds, et le reste.

[Edel]

On Tue, 07 Oct 2003 18:28:55 +0200, Le Moustique

Post by Le Moustique
Si, si, il faut absolument faire le même poids que sa moto, pour
équilibrer. C'est pour ça que les motards trimballent des canettes de
bière : on rééquilibre le motard quand on fait le plein de la moto. Et
on pisse en roulant au fur à mesure que le niveau descend dans le
réservoir...

ah ben j'comprend pourquoi mon chief picole autant au pint d'avoir mis
des capsules dheinekein en guise de cache boulont sur sa HD (ce qui
fait un effet pas mal mine de rien)

[FuturExAuto]

Post by Le Moustique

Post by FuturExAuto
Bonjour à tous,
j'aimerais franchir le pas (auto>>moto) et mon choix s'est porté
sur une Honda 125 varadero, j'aimerais savoir si ma taille ne cause
pas de problème (1,60m 60kg) pour tenir (debout) ces 150 kg !?

Si, si, il faut absolument faire le même poids que sa moto, pour
équilibrer. C'est pour ça que les motards trimballent des canettes de
bière : on rééquilibre le motard quand on fait le plein de la moto. Et
on pisse en roulant au fur à mesure que le niveau descend dans le
réservoir...
Quand à la taille, pas d'importance : la gravité t'aidera toujours à
poser les pieds, et le reste.

génial la réponse, merci

[Jean-Abdoul Svensson]

Ben la hauteur de selle à 80 mm c'est haut.
Un pote du boulot en a un et meseure 1,70.
C'est la taile mini surtout qu'avec ses 65 kilos il écrase pas des masses les suspensions.
Bilan il fait de jolies pointes aux feux rouge (Et UN ! et DEUX ! et TROIS ! et QUAAAATRE ! )
Très joli mais casse gueule :-)))
Avec tes mesuration faudrait que tu fasses retoucher la mousse de la selle pour gratter 2-3 cm et encore...

JAS

Post by FuturExAuto
Bonjour à tous,
j'aimerais franchir le pas (auto>>moto) et mon choix s'est porté
sur une Honda 125 varadero, j'aimerais savoir si ma taille ne cause
pas de problème (1,60m 60kg) pour tenir (debout) ces 150 kg !?
si des cas similaires existent,
merci de me conseiller
un futur motard

[FuturExAuto]

Post by Jean-Abdoul Svensson
Ben la hauteur de selle à 80 mm c'est haut.
Un pote du boulot en a un et meseure 1,70.
C'est la taile mini surtout qu'avec ses 65 kilos il écrase pas des masses les suspensions.
Bilan il fait de jolies pointes aux feux rouge (Et UN ! et DEUX ! et TROIS ! et QUAAAATRE ! )
Très joli mais casse gueule :-)))
Avec tes mesuration faudrait que tu fasses retoucher la mousse de la selle pour gratter 2-3 cm et encore...
JAS

Post by FuturExAuto
Bonjour à tous,
j'aimerais franchir le pas (auto>>moto) et mon choix s'est porté
sur une Honda 125 varadero, j'aimerais savoir si ma taille ne cause
pas de problème (1,60m 60kg) pour tenir (debout) ces 150 kg !?
si des cas similaires existent,
merci de me conseiller
un futur motard

sniff, j'aurais bien voulu...merci

[FuturExAuto]

Post by FuturExAuto

Post by Jean-Abdoul Svensson
Ben la hauteur de selle à 80 mm c'est haut.
Un pote du boulot en a un et meseure 1,70.
C'est la taile mini surtout qu'avec ses 65 kilos il écrase pas des masses les suspensions.
Bilan il fait de jolies pointes aux feux rouge (Et UN ! et DEUX ! et TROIS ! et QUAAAATRE ! )
Très joli mais casse gueule :-)))
Avec tes mesuration faudrait que tu fasses retoucher la mousse de la selle pour gratter 2-3 cm et encore...
JAS

Post by FuturExAuto
Bonjour à tous,
j'aimerais franchir le pas (auto>>moto) et mon choix s'est porté
sur une Honda 125 varadero, j'aimerais savoir si ma taille ne cause
pas de problème (1,60m 60kg) pour tenir (debout) ces 150 kg !?
si des cas similaires existent,
merci de me conseiller
un futur motard

sniff, j'aurais bien voulu...merci

bon, je reviens à la charge, on me dit que l'on peut régler
l'amortisseur, mettre une selle creusée et des roues taille basse ??
Alors ? j'abandonne cette idée et je cherche une autre moto ?

merci d'avance

[Edel]

Post by FuturExAuto
bon, je reviens à la charge, on me dit que l'on peut régler
l'amortisseur, mettre une selle creusée et des roues taille basse ??
Alors ? j'abandonne cette idée et je cherche une autre moto ?

t'sais c'quon dit hein, la bonne taille c'est quand les pieds touchent
par terre.. quoique...

le mieux c'est que tu essaie de grimper sur une et tu vois quoi...

[TiNico]

Post by FuturExAuto
j'aimerais franchir le pas (auto>>moto) et mon choix s'est porté
sur une Honda 125 varadero, j'aimerais savoir si ma taille ne cause
pas de problème (1,60m 60kg) pour tenir (debout) ces 150 kg !?

1m60 pour 60Kg pour débuter sur une vara assez haute et ses 150kg tout plein
fait ... Amha ça sent la chute à l'arrêt tout ça. Va voir un cons et monte
dessus pour te faire ton idée.

Une copine qui est plus grande que toi (1,70 env.) avait largement préféré
la TDR plus légère.

Nico

[FuturExAuto]

Post by TiNico

Post by FuturExAuto
j'aimerais franchir le pas (auto>>moto) et mon choix s'est porté
sur une Honda 125 varadero, j'aimerais savoir si ma taille ne cause
pas de problème (1,60m 60kg) pour tenir (debout) ces 150 kg !?

1m60 pour 60Kg pour débuter sur une vara assez haute et ses 150kg tout plein
fait ... Amha ça sent la chute à l'arrêt tout ça. Va voir un cons et monte
dessus pour te faire ton idée.
Une copine qui est plus grande que toi (1,70 env.) avait largement préféré
la TDR plus légère.
Nico

si tu me parles de la yamaha elle est plus haute sur papier (85cm contre 80),
mais c'est vrai qu'elle est moins lourde...mais c'est 85 cm quand même.

merci

Maurice

[Warning]

Post by FuturExAuto
si tu me parles de la yamaha elle est plus haute sur papier (85cm
contre 80), mais c'est vrai qu'elle est moins lourde...mais c'est 85
cm quand même.

Prend en compte la largeur de selle. Si tu es obligé d'arquer, les 5cm
gagnés ne serviront à rien.

Rien ne vaut un essai.

[FuturExAuto]

Post by Warning

Post by FuturExAuto
si tu me parles de la yamaha elle est plus haute sur papier (85cm
contre 80), mais c'est vrai qu'elle est moins lourde...mais c'est 85
cm quand même.

Prend en compte la largeur de selle. Si tu es obligé d'arquer, les 5cm
gagnés ne serviront à rien.
Rien ne vaut un essai.

Eh bien me revoilà, vous avez tous eu raison ! j'ai fait un tour chez
Honda et j'ai pu essayer (du moins sur place) et en fait... je fait
bien des pointes mais pas trop, le cons m'a dit qu'il pouvait gagner
des cm (il le fait pour les dames) en réglant les amorts av et ar et
en creusant la selle, bref j'ai senti la difficulté diminuée :)
je vais surement tenter l'aventure ! je vous remercie pour vos
conseils,
si vous voulez je vous raconterez mes premiers pas...

merci

[Edel]

Post by FuturExAuto
Eh bien me revoilà, vous avez tous eu raison ! j'ai fait un tour chez
Honda et j'ai pu essayer (du moins sur place) et en fait... je fait
bien des pointes mais pas trop, le cons m'a dit qu'il pouvait gagner
des cm (il le fait pour les dames) en réglant les amorts av et ar et
en creusant la selle, bref j'ai senti la difficulté diminuée :)
je vais surement tenter l'aventure ! je vous remercie pour vos
conseils,
si vous voulez je vous raconterez mes premiers pas...

mouaiche... chaipo comment sont foutu les amorto du varadero 125, mais
si Honda a mis les memes que ceux du shadow 124 (zoont bien mis le
meme moteur), ben j'vois pas trop ce que ca changera de regler les
amorto... pi creuser la selle.. heu.. mouaiche... enfin c'ets mon avis
hein... je pense qu'on peut toujours se faire a une moto un peu
grande, question d'habitude et de prise en main de la machine.

[Clement]

Post by Edel
pi creuser la selle.. heu.. mouaiche... enfin c'ets mon avis
hein... je pense qu'on peut toujours se faire a une moto un peu
grande, question d'habitude et de prise en main de la machine.

En débutant ? Bof, c'est difficile, au début. Une machine dont on ne
connaît pas le maniement ni l'équilibre, dont le poids est assez haut
placé mine de rien, et qui doit probablement coûter lapôdékouy en cas de
chute à l'arrêt...perso, je pense qu'il est judicieux pour FuturEx de
tout faire pour avoir les pieds le plus à plat possible.

[Edel]

Post by Clement

Post by Edel
pi creuser la selle.. heu.. mouaiche... enfin c'ets mon avis
hein... je pense qu'on peut toujours se faire a une moto un peu
grande, question d'habitude et de prise en main de la machine.

En débutant ? Bof, c'est difficile, au début. Une machine dont on ne
connaît pas le maniement ni l'équilibre, dont le poids est assez haut
placé mine de rien, et qui doit probablement coûter lapôdékouy en cas de
chute à l'arrêt...perso, je pense qu'il est judicieux pour FuturEx de
tout faire pour avoir les pieds le plus à plat possible.

moué.. bon, ben l'a qua achete des godasse a semelles compensés alors
:D