Panne 1000 VTR SP2, c koi le blème ?

[Eve1000Monster]

Salut à tous,

Mon mari vient de s'acheter une superbe 1000 VTR SP2 de juin 2004 et de 2800
kms, il à fait 1.000 kms dans la semaine et hier, à 10 kms de chez nous,
panne de la VTR : à 6.000 tours, le voyant FI s'est allumé et le moteur
s'est coupé, il a fallu attendre 5 minutes avant qu'elle redemarre... et les
kms sont à O !

Mon mari n'ose + rouler avec car c'est le même pb à chaque fois : elle se
met en rupture dès les 6.000 tours...

Elle est sous garantie, mais par malchance, le concessionnaire HONDA de
notre ville est fermé jusqu'à la fin du mois ;-))

Comme la VTR venait d'un autre département et d'une autre concession,
comment se passe le changement de concessionnaire pour la prise de la
garantie du véhicule ?

A votre avis, est-ce juste un pb de déréglage de l'injection ou est-ce un pb
bcp + grave ?

Merci pour votre aide.
Eve

[Eric Cabrol]

Post by Eve1000Monster
Salut à tous,
Mon mari vient de s'acheter une superbe 1000 VTR SP2 de juin 2004 et de 2800
kms, il à fait 1.000 kms dans la semaine et hier, à 10 kms de chez nous,
panne de la VTR : à 6.000 tours, le voyant FI s'est allumé et le moteur
s'est coupé, il a fallu attendre 5 minutes avant qu'elle redemarre... et les
kms sont à O !
Mon mari n'ose + rouler avec car c'est le même pb à chaque fois : elle se met
en rupture dès les 6.000 tours...
Elle est sous garantie, mais par malchance, le concessionnaire HONDA de notre
ville est fermé jusqu'à la fin du mois ;-))
Comme la VTR venait d'un autre département et d'une autre concession, comment
se passe le changement de concessionnaire pour la prise de la garantie du
véhicule ?

Ca doit normalement être transparent pour vous, c'est à Honda France de
s'occuper des prises en charge, et de rembourser les concessionnaires
qui auronf fait les travaux.

Post by Eve1000Monster
A votre avis, est-ce juste un pb de déréglage de l'injection ou est-ce un pb
bcp + grave ?

Ca ressemble plutôt juste à fonctionnement en mode "dégradé" du
calculateur, souvent provoqué par la simple défaillance d'un capteur.
Rien de grave, normalement.
Le moteur fonctionne normalement sous les 6000 tr ?


Eric

[Alf]

"Eric Cabrol" <***@free.fr> writes:

'Lut,

Post by Eric Cabrol
Ca ressemble plutôt juste à fonctionnement en mode "dégradé" du
calculateur, souvent provoqué par la simple défaillance d'un capteur.
Rien de grave, normalement.

Peut aussi être lié à une alarme mal montée (vécu)

Alf

[Eve1000Monster]

Impossible, elle n'a pas d'alarme...

Post by Alf
'Lut,

Post by Eric Cabrol
Ca ressemble plutôt juste à fonctionnement en mode "dégradé" du
calculateur, souvent provoqué par la simple défaillance d'un capteur.
Rien de grave, normalement.

Peut aussi être lié à une alarme mal montée (vécu)
Alf
--

Post by Eric Cabrol

je me permettrais de vous demander ce qu'est USENET ?

Fais gaffe, tu viens de marcher dedans.

ce forum ne s'appelle pas USENET que je sache !?
-+- L in GNU : Pour Usenet, c'est dans quelle direction ?

[Eve1000Monster]

En fait, c'était une borne de la batterie dévissée.

Evelyne

Post by Alf
'Lut,

Post by Eric Cabrol
Ca ressemble plutôt juste à fonctionnement en mode "dégradé" du
calculateur, souvent provoqué par la simple défaillance d'un capteur.
Rien de grave, normalement.

Peut aussi être lié à une alarme mal montée (vécu)
Alf
--

Post by Eric Cabrol

je me permettrais de vous demander ce qu'est USENET ?

Fais gaffe, tu viens de marcher dedans.

ce forum ne s'appelle pas USENET que je sache !?
-+- L in GNU : Pour Usenet, c'est dans quelle direction ?

[Fast Philou]

Post by Eve1000Monster
En fait, c'était une borne de la batterie dévissée.

C'est le problème des motos de haute technologie, on ne peut plus rien
vérifier soi même.

[Alf]

Post by Fast Philou
C'est le problème des motos de haute technologie, on ne peut plus rien
vérifier soi même.

Joli ;)

Éric aka Alf

[Z.]

Post by Eve1000Monster
En fait, c'était une borne de la batterie dévissée.
Evelyne

Ouarf, ouarf, ouarf !!!

(j'ai le droit de rire , je me suis fait la meme chose sur mon FJ:
resultat, elle ne demarrait plus qu'à la poussette, mais apres ça allait
...)

[Le Moustique]

Post by Eve1000Monster
En fait, c'était une borne de la batterie dévissée.

Et ça remet le kilométrage à zéro? Si ça se trouve, elle a vingt huit
mille bornes, cette brêle...

[Eve1000Monster]

Oui le moteur fonctionne normalement en dessous des 6000 tr

Post by Eric Cabrol

Post by Eve1000Monster
Salut à tous,
Mon mari vient de s'acheter une superbe 1000 VTR SP2 de juin 2004 et de
2800 kms, il à fait 1.000 kms dans la semaine et hier, à 10 kms de chez
nous, panne de la VTR : à 6.000 tours, le voyant FI s'est allumé et le
moteur s'est coupé, il a fallu attendre 5 minutes avant qu'elle
redemarre... et les kms sont à O !
Mon mari n'ose + rouler avec car c'est le même pb à chaque fois : elle se
met en rupture dès les 6.000 tours...
Elle est sous garantie, mais par malchance, le concessionnaire HONDA de
notre ville est fermé jusqu'à la fin du mois ;-))
Comme la VTR venait d'un autre département et d'une autre concession,
comment se passe le changement de concessionnaire pour la prise de la
garantie du véhicule ?

Ca doit normalement être transparent pour vous, c'est à Honda France de
s'occuper des prises en charge, et de rembourser les concessionnaires qui
auronf fait les travaux.

Post by Eve1000Monster
A votre avis, est-ce juste un pb de déréglage de l'injection ou est-ce un
pb bcp + grave ?

Ca ressemble plutôt juste à fonctionnement en mode "dégradé" du
calculateur, souvent provoqué par la simple défaillance d'un capteur. Rien
de grave, normalement.
Le moteur fonctionne normalement sous les 6000 tr ?
Eric

[Eric Cabrol]

Post by Eve1000Monster
Oui le moteur fonctionne normalement en dessous des 6000 tr

Ca veut déjà dire que mécaniquement il n'y a pas de gros souci ... :-)


Eric

[Joël]

Et vive l'electronique.... :-(

Post by Eve1000Monster
Salut à tous,
Mon mari vient de s'acheter une superbe 1000 VTR SP2 de juin 2004 et de 2800
kms, il à fait 1.000 kms dans la semaine et hier, à 10 kms de chez nous,
panne de la VTR : à 6.000 tours, le voyant FI s'est allumé et le moteur
s'est coupé, il a fallu attendre 5 minutes avant qu'elle redemarre... et les
kms sont à O !
Mon mari n'ose + rouler avec car c'est le même pb à chaque fois : elle se
met en rupture dès les 6.000 tours...
Elle est sous garantie, mais par malchance, le concessionnaire HONDA de
notre ville est fermé jusqu'à la fin du mois ;-))
Comme la VTR venait d'un autre département et d'une autre concession,
comment se passe le changement de concessionnaire pour la prise de la
garantie du véhicule ?
A votre avis, est-ce juste un pb de déréglage de l'injection ou est-ce un pb
bcp + grave ?
Merci pour votre aide.
Eve

[Eve1000Monster]

le + désolant c'est la concession HONDA de BESANCON qui est fermée ce mois
d'août (en + elle vient d'être reprise et c'est des jeunes qui
démarrent... ).

Post by Joël
Et vive l'electronique.... :-(

Post by Eve1000Monster
Salut à tous,
Mon mari vient de s'acheter une superbe 1000 VTR SP2 de juin 2004 et de

2800

Post by Eve1000Monster
kms, il à fait 1.000 kms dans la semaine et hier, à 10 kms de chez nous,
panne de la VTR : à 6.000 tours, le voyant FI s'est allumé et le moteur
s'est coupé, il a fallu attendre 5 minutes avant qu'elle redemarre... et

les

Post by Eve1000Monster
kms sont à O !
Mon mari n'ose + rouler avec car c'est le même pb à chaque fois : elle se
met en rupture dès les 6.000 tours...
Elle est sous garantie, mais par malchance, le concessionnaire HONDA de
notre ville est fermé jusqu'à la fin du mois ;-))
Comme la VTR venait d'un autre département et d'une autre concession,
comment se passe le changement de concessionnaire pour la prise de la
garantie du véhicule ?
A votre avis, est-ce juste un pb de déréglage de l'injection ou est-ce un

pb

Post by Eve1000Monster
bcp + grave ?
Merci pour votre aide.
Eve

[Belou]

Post by Eve1000Monster
le + désolant c'est la concession HONDA de BESANCON qui est fermée ce mois
d'août (en + elle vient d'être reprise et c'est des jeunes qui démarrent...
).

Y'a que quand on est vieux qu'on a droit à des vacances ?!!

[DeDe]

Post by Belou
Y'a que quand on est vieux qu'on a droit à des vacances ?!!

Si j'étais conc je fermerai à l'arrière-saison pour partir au soleil,
et je resterai ouvert l'été pour plumer les consomotards.

[Belou]

Post by DeDe

Post by Belou
Y'a que quand on est vieux qu'on a droit à des vacances ?!!

Si j'étais conc je fermerai à l'arrière-saison pour partir au soleil,
et je resterai ouvert l'été pour plumer les consomotards.

ça c'est pas conc ;-)