Discussion:
[MECA][Guzzi] Capacité condensateur ?
(trop ancien pour répondre)
Paulo Polaroil
2010-05-21 19:36:16 UTC
Permalink
Salut,

Je viens de bousiller le condensateur qui évite l'arc électrique entre
les contact du régulateur Bosch de la Le Mans II. Quelqu'un ( au
hasard, Frapi, la Bête des Vosges ) aurait la capacité nominale du
bitonio, vu qu'il y a rien marqué dessus ?

Merci !

--

Paulo Polaroil
Jacques Lav!gnotte
2010-05-21 19:58:42 UTC
Permalink
Post by Paulo Polaroil
Salut,
aurait la capacité nominale du
bitonio, vu qu'il y a rien marqué dessus ?
<cite>
Le condensateur, branché en parallèle, généralement à l'extérieur
de l'allumeur et d'une valeur de 0,15 à 0,25 µF,
</>

http://www.tract-old-engines.com/allumage.html

Il me semble que c'est une valeur asssez courante.
J'ai probalement appliqué ça. Guzzi ferait-il autrement ?
Post by Paulo Polaroil
Paulo Polaroil
Jacques
Le Moustique
2010-05-21 20:06:10 UTC
Permalink
Post by Jacques Lav!gnotte
<cite>
Le condensateur, branché en parallèle, généralement à l'extérieur
de l'allumeur et d'une valeur de 0,15 à 0,25 µF,
</>
http://www.tract-old-engines.com/allumage.html
Il me semble que c'est une valeur asssez courante.
J'ai probalement appliqué ça. Guzzi ferait-il autrement ?
J'ai failli répondre à peu près la même chose à Paulo, entre 0,18 à 0,22
µF, mais j'ai relu, et vu que ça ne concernait pas l'allumeur, mais le
régulateur mécanique... la valeur est p'têt différente.
Faudrait voir s'il n'y a pas la valeur indiquée dans une revue technique
Guzzi, ou de 650 XS, ça doit se valoir.
--
/)
-:oo= Guillaume
\)
Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul.
Jacques Lav!gnotte
2010-05-21 20:15:39 UTC
Permalink
Le 21-05-2010, Le Moustique <***@groumpf.org> a écrit :

Salut Guillaume,
Post by Le Moustique
J'ai failli répondre à peu près la même chose à Paulo, entre 0,18 à 0,22
µF, mais j'ai relu, et vu que ça ne concernait pas l'allumeur, mais le
régulateur mécanique... la valeur est p'têt différente.
J'ai trimbalé un condo de 4L dans des allumages de bécanes et ça
donnait satisfaction.

J.
Paulo Polaroil
2010-05-21 20:31:09 UTC
Permalink
Post by Jacques Lav!gnotte
J'ai trimbalé un condo de 4L dans des allumages de bécanes et ça
donnait satisfaction.
Merci, mais je cause du condo placé entre les bornes du régulateur, et
pas celui des rupteurs d'allumage !

--

Paulo Polaroil
Le Moustique
2010-05-21 20:36:49 UTC
Permalink
Post by Paulo Polaroil
Merci, mais je cause du condo placé entre les bornes du régulateur, et
pas celui des rupteurs d'allumage !
Remarque, s'il te reste un condo de XS, tu peux toujours le monter, et
voir s'il suffit à absorber l'étincelle.
--
/)
-:oo= Guillaume
\)
Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul.
Jacques Lav!gnotte
2010-05-21 20:46:20 UTC
Permalink
Post by Paulo Polaroil
Merci, mais je cause du condo placé entre les bornes du régulateur, et
pas celui des rupteurs d'allumage !
Alors une valeur plausible est celle indiquée dans mon premier post :
0,18 à 0,22 micro farads.

Je plussoie sur l'assertion du Stick : tu ne risques rien d'essayer.
Post by Paulo Polaroil
Paulo Polaroil
Jacques
La Bete des Vosges (Francis Chartier)
2010-05-21 21:17:19 UTC
Permalink
Post by Paulo Polaroil
Je viens de bousiller le condensateur qui évite l'arc électrique entre
les contact du régulateur Bosch de la Le Mans II. Quelqu'un ( au hasard,
Frapi, la Bête des Vosges ) aurait la capacité nominale du bitonio, vu
Désolé mais je n'ai que des modernes, avec des régulateurs Ducati qui
pètent. :-/
--
La Bête des Vosges
Paulo Polaroil
2010-05-21 21:46:44 UTC
Permalink
On 21 mai, 23:17, "La Bete des Vosges (Francis Chartier)"
Post by La Bete des Vosges (Francis Chartier)
Désolé mais je n'ai que des modernes, avec des régulateurs Ducati qui
pètent. :-/
Boarf, pas grave, j'vais coller un condo d'allumage et voir ce que ça
donne.
Sinon, le redresseur est schlass, deux diodes explosées, fendues les
tripes à l'air. On en a commandé un de BM en Allemagne, même modèle,
même réf que le Guz'. 78 euro quand même, mais 122 chez Dédé.
Truc bizarre : le voyant de charge est allumé contact éteint... Pas
fini de me faire ch*** avec cet engin, moye.

--

Paulo Polaroil
La Bete des Vosges (Francis Chartier)
2010-05-22 06:04:59 UTC
Permalink
Post by Paulo Polaroil
Sinon, le redresseur est schlass, deux diodes explosées, fendues les
tripes à l'air. On en a commandé un de BM en Allemagne, même modèle,
même réf que le Guz'. 78 euro quand même, mais 122 chez Dédé. Truc
bizarre : le voyant de charge est allumé contact éteint... Pas fini de
me faire ch*** avec cet engin, moye.
Sinon y'a des trucs éventuellement adaptables chez MZ-B.de ou
autoelectricsupplies.fr.
Et pour les redresseurs/réguls des modèles suivants on peut monter du
lombardini de voiturette, j'ai une adresse et une référence nettement
moins chère que le Guzzi d'origine.
Note : c'est pas du meilleur matos, c'est le même genre de merdouille
mais moins chère.
--
La Bête des Vosges
Gilles 80RT
2010-05-22 06:29:41 UTC
Permalink
Paulo Polaroil a bafouillé
Post by Paulo Polaroil
deux diodes explosées, fendues les
tripes à l'air.
78 euro quand même,
Tu n'as pas trouvé les diodes au détail chez un conrad ou radiospares
quelconque ?



-- (espace)

Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! )
Paulo Polaroil
2010-05-22 07:11:26 UTC
Permalink
Post by Gilles 80RT
Tu n'as pas trouvé les diodes au détail chez un conrad ou radiospares
quelconque ?
C'eût été possible si :

- je savais lire les réfs d'une diode
- s'il ne fallait pas trois heures de soudure et de désertissage pour
les remplacer, vu la config du biniou

Par ailleurs, le proprio était pour la soluce du remplacement complet.

--

Paulo Polaroil
gu1om
2010-05-22 08:06:14 UTC
Permalink
Post by Gilles 80RT
Paulo Polaroil a bafouillé
Post by Paulo Polaroil
deux diodes explosées, fendues les
tripes à l'air.
78 euro quand même,
Tu n'as pas trouvé les diodes au détail chez un conrad ou radiospares
quelconque ?
radiospare qui vient de rouvrir pour le grand public
http://www.rs-particuliers.com/
--
Guillaume, en Honda Ni Trop Voyante, Ni Trop Veloce
VinceLP
2010-05-22 21:27:53 UTC
Permalink
Post by gu1om
radiospare qui vient de rouvrir pour le grand public
http://www.rs-particuliers.com/
Cool, ça.
--
VinceLP
Frapi
2010-05-22 16:59:03 UTC
Permalink
Post by Paulo Polaroil
On 21 mai, 23:17, "La Bete des Vosges (Francis Chartier)"
Post by La Bete des Vosges (Francis Chartier)
Désolé mais je n'ai que des modernes, avec des régulateurs Ducati qui
pètent. :-/
Boarf, pas grave, j'vais coller un condo d'allumage et voir ce que ça
donne.
Sinon, le redresseur est schlass, deux diodes explosées, fendues les
tripes à l'air. On en a commandé un de BM en Allemagne, même modèle,
même réf que le Guz'. 78 euro quand même, mais 122 chez Dédé.
Je ne connais pas la valeur du condo, désolé. Je peux mesurer si tu
veux, ce soir.

A conserver en bookmark : http://thunderchild-design.com/order.html
le régul à 23$ + port, le redresseur à 75$. C'est une fabrication bien
meilleure que l'origine, mais par exemple inadaptée à l'emplacement du
redresseur sur la Le Mans 1000 de 87, sous le cache droit :
Loading Image....html
Loading Image....html

Bon courage pour la réparation, en cas de pb, n'hésite pas : Alpes-
Maritimes Deux-Sèvres Var Haute-Vienne Lozère
--
Frapi
Le Moustique
2010-05-22 17:22:31 UTC
Permalink
Post by Frapi
Bon courage pour la réparation, en cas de pb, n'hésite pas : Alpes-
Maritimes Deux-Sèvres Var Haute-Vienne Lozère
P'tain, les détours que tu fais pour aller du Loiret dans la Sarthe! :-)
--
/)
-:oo= Guillaume
\)
Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul.
Paulo Polaroil
2010-05-22 18:17:37 UTC
Permalink
Post by Frapi
Bon courage pour la réparation, en cas de pb, n'hésite pas : Alpes-
Maritimes Deux-Sèvres Var Haute-Vienne Lozère
Merci Frapi, je dois avouer que cette aprèm', je me suis dit que si
j'avais eu ton numéro, je t'aurai harcelé. Mébon, ayé, le circuit de
charge remarche, plus de fuite ; on a bossé dessus avec Gino. Le
redresseur avait donc deux diodes en vrac, les plus accessibles. Aucun
magasin d'électronique ouvert, donc on a cannibalisé un adapteur 12V/
220 V de voiture HS, doté de 4 diodes zener de fort beau gabarit. On a
remonté un voyant de charge d'1.2W ( merci la Guzzithèque ), et
halléluia, le voyant s'allume moteur éteint et s'éteint moteur en
route, la batterie charge, et l'étincelle aux contacts du régul a été
matée par l'adaptation d'un condo d'allumage de DS.
Donc, le proprio a quand même commandé un redresseur neuf, vu que les
autres diodes sont malades ( isolant fêlé ), mais on est sûr que
c'était bien ça le problème. D'ailleurs, faut le savoir, si le voyant
de charge s'allume contact éteint, que le faisceau bouffe 2A, c'est le
redresseur le fautif.

Y'a plus qu'à remplacer le commodo gauche. Je tente d'adapter un
modèle de 500 XT, mais j'y capte que tchi. On verra demain.

--

Paulo Polaroil
djeel
2010-05-22 18:28:17 UTC
Permalink
... le voyant s'allume moteur éteint et s'éteint moteur en
route,...
Sur une Guzzi, ça serait pas normal...
--
Djeel
luc
2010-05-23 21:44:44 UTC
Permalink
Post by djeel
Sur une Guzzi, ça serait pas normal...
le moteur qui se met en marche ?

luc

En Ducati tu souris

Le Moustique
2010-05-22 19:21:15 UTC
Permalink
Post by Paulo Polaroil
Y'a plus qu'à remplacer le commodo gauche. Je tente d'adapter un
modèle de 500 XT, mais j'y capte que tchi. On verra demain.
Fais moi un schéma des fils (j'sais que t'es un fils de Ma Dalton) et je
tente de te débrouiller ça.
Un bout de scotch numéroté sur chaque fil, et ranafout' des couleurs.
--
/)
-:oo= Guillaume
\)
Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul.
VinceLP
2010-05-22 21:29:48 UTC
Permalink
Post by Paulo Polaroil
Y'a plus qu'à remplacer le commodo gauche. Je tente d'adapter un
modèle de 500 XT, mais j'y capte que tchi. On verra demain.
Tout est là, pour le câblage d'un commodo gauche :
http://www.webazar.org/xt500/eclairage.php
Tu as tous les circuits des différents millésimes, avec les couleurs.
--
VinceLP
ShootinG StaR
2010-05-22 22:45:32 UTC
Permalink
Post by VinceLP
Post by Paulo Polaroil
Y'a plus qu'à remplacer le commodo gauche. Je tente d'adapter un
modèle de 500 XT, mais j'y capte que tchi. On verra demain.
http://www.webazar.org/xt500/eclairage.php
Tu as tous les circuits des différents millésimes, avec les couleurs.
Taquin !!
;o)

@+
--
Yann aka ShootinG StaR && DjYanK || deejOnKt - YAHT#1
Mach III '69 (juiced) - RDLC '80² (alive) - RGV '91 (puzzled) - RS (raced)
Une fois, j'ai voulu mettre du gaz, c'était pas ma taille, j'ai renoncé.
VinceLP
2010-05-23 08:44:04 UTC
Permalink
Post by ShootinG StaR
Taquin !!
;o)
Vi, j'ai découvert ensuite le post où qqu'un lui parlait de son daltonisme.

Paulo, comme le propose le sticmou, fais des tofs, on les commentera.
--
VinceLP
Paulo Polaroil
2010-05-23 12:21:24 UTC
Permalink
Post by VinceLP
Vi, j'ai découvert ensuite le post où qqu'un lui parlait de son daltonisme.
Loading Image...

Par exemple, là, je ne vois rien au centre de l'image. M'enfin,
n'exagérons rien, sur les couleurs d'un faisceau j'ai des hésitations
sur les fils de couleurs rose/gris/verts lorsqu'ils sont d'intensité
proche. Le reste ça va.
Post by VinceLP
Paulo, comme le propose le sticmou, fais des tofs, on les commentera.
Yep, merci, si l'intervention de Gino cette aprèm' ne donne rien.

--

Paulo Polaroil
luc
2010-05-23 15:00:29 UTC
Permalink
On Fri, 21 May 2010 14:46:44 -0700 (PDT), Paulo Polaroil
Post by Paulo Polaroil
fini de me faire ch*** avec cet engin, moye.
c'est quoi ce brelon ?

v
luc

En Ducati tu souris
vincent
2010-05-23 17:59:48 UTC
Permalink
Post by luc
En Ducati tu souris
Pas tous. Demande à Stoner :-)
--
vincent.
Le Moustique
2010-05-23 19:10:33 UTC
Permalink
Post by vincent
Post by luc
En Ducati tu souris
Pas tous. Demande à Stoner :-)
C'est qui, çui-là? C'est quoi son pseudo sur FRM?
--
/)
-:oo= Guillaume
\)
Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul.
vincent
2010-05-23 19:19:45 UTC
Permalink
Post by Le Moustique
Post by vincent
Post by luc
En Ducati tu souris
Pas tous. Demande à Stoner :-)
C'est qui, çui-là? C'est quoi son pseudo sur FRM?
Demande à PieRRe :)
--
vincent.
Loading...