Discussion:
verif niveau d'huile sur rotax à carter sec?
(trop ancien pour répondre)
tom4.1
2011-04-02 10:54:43 UTC
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hello

j'avais un doute , parce que je n'ai pas le manuel d'entretien de la bm, et
que je trouve pas sur le net (j'ai bien trouvé des scans de catalogue, des
récit d'essai, mais rien pour vérifier l'huile), mais ça se fait bien à
chaud c'est ça?

je laisse tourner 2/3 minutes, je coupe, et je plonge la jauge ?

merci
tom4
--
bastoonnnnnnn:

Jacques Lav!gnotte
2011-04-02 12:11:56 UTC
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Post by tom4.1
hello
EHLO
Post by tom4.1
je laisse tourner 2/3 minutes, je coupe, et je plonge la jauge ?
Sur le XT (carter sec aussi) je laisse tourner plus longtemps,
genre « au retour d'une tour en ville » pour que la fluidité et la dilatation thermiques soient au mieux.

Sinon pour le reste : pareil.
Post by tom4.1
tom4
J.
Jide
2011-04-02 14:12:07 UTC
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Post by tom4.1
je laisse tourner 2/3 minutes, je coupe, et je plonge la jauge ?
C'est vrai que les notices sont assez évasives sur ce point. Pour le
Rotax 500 de la MZ, il faut que l'huile soit remontée dans la réserve.
L'idéal est de vérifier après une ballade. Le hic c'est qu'on y pense en
général avant le départ..
J.D.
nodens
2011-04-02 14:12:14 UTC
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Post by tom4.1
hello
Salut
Post by tom4.1
j'avais un doute , parce que je n'ai pas le manuel d'entretien de la bm, et
que je trouve pas sur le net (j'ai bien trouvé des scans de catalogue, des
récit d'essai, mais rien pour vérifier l'huile), mais ça se fait bien à
chaud c'est ça?
je laisse tourner 2/3 minutes, je coupe, et je plonge la jauge ?
Le manuel de ma F800R me dit qu'il faut le faire à chaud, après un long
trajet. Ils ajoutent qu'il faut toujours faire tourner le moteur juste
avant la vérification, suffisamment longtemps pour que le ventilateur se
mette en route, et le laisser tourner au moins une minute après ça.

++
--
Clement Hermann (nodens)
- "L'air pur ? c'est pas en RL, ça ? c'est pas hors charte ?"
Jean in L'Histoire des Pingouins, http://tnemeth.free.fr/fmbl/linuxsf/

Vous trouverez ma clef publique sur le serveur public pgp.mit.edu.
Please find my public key on the public keyserver pgp.mit.edu.
tom4.1
2011-04-02 16:43:37 UTC
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"nodens" <nodens2099-a-virer-par-un-***@gmail.com> a écrit dans le
message
Post by nodens
Le manuel de ma F800R me dit qu'il faut le faire à chaud, après un long
trajet. Ils ajoutent qu'il faut toujours faire tourner le moteur juste
bah j'ai vérifié apres 150 km. c'est pas un "long" trajet, mais vu comment
j'ai mal au c##, c'est un "très long" trajet :)

tom4, mais j'ai quand même trouvé 3/4 virages

ps: mais pas qui se suivent, faut pas être trop gourmant
--
bastoonnnnnnn:
http://youtu.be/CNR1VQWpHFI
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