Température d'un collecteur

[Peppers]

Salut a tous,

Ca monte à combien la températeur d'un collecteur d'echappement ? Il
faudrait que j'en repeigne 1. Mais quel peinture utiliser ?
La penture haute température chez casto monte à 600°C. C'est peut-être un
peu juste non ?

--
Fred ... "Peppers"

[VinceLP]

Le Mon, 25 Oct 2004 14:20:42 +0200, dans fr.rec.moto, "Peppers"

Post by Peppers
La penture haute température chez casto monte à 600°C. C'est peut-être un
peu juste non ?

Ca doit monter plus haut que ça, je pense.

J'ai testé, sur le pot de mon Dom de la peinture HT 600° de chez
Norauto, elle n'a pas tenu sur le silencieux, qui est pourtant plus
froid.

[La Bête des Vosges]

VinceLP écrivait ...

Post by VinceLP
J'ai testé, sur le pot de mon Dom de la peinture HT 600° de chez
Norauto, elle n'a pas tenu sur le silencieux, qui est pourtant plus
froid.

Plus un problème de qualité de la peinture que de température AMA.

Si je me souviens correctement, la température de fonctionnement d'une
bougie est de l'ordre de 800°C.
Donc déjà la température du collecteur, on doit en être loin, et le
silencieux, on doit être plus proche des 80/100°C grand maximum.

[Fuckati]

Post by La Bête des Vosges
Si je me souviens correctement, la température de fonctionnement d'une
bougie est de l'ordre de 800°C.
Donc déjà la température du collecteur, on doit en être loin, et le
silencieux, on doit être plus proche des 80/100°C grand maximum.

Oussp.. La bougie est tout de meme au contact d'une culasse refroidie (air,
eau, huile), alors que le collecteur n'est qu'un tube minimisant les
echanges thermiques.

Et j'en ai deja vu rougeoyer dans le noir, notemment sur la majorité des
brêles se presentant au depart du Dakar lorsqu'il est parti d'Arras il y a
deux ans.
Donc ca fait bien plus que 100 degres.. ;>)

Amities
Fuckati ( et rien qu'a pisser dessus, on voit bien que ca fait de la
fumée..)

[La Bête des Vosges]

Fuckati écrivait ...

Post by Fuckati
Et j'en ai deja vu rougeoyer dans le noir, notemment sur la majorité des
brêles se presentant au depart du Dakar lorsqu'il est parti d'Arras il y a
deux ans.
Donc ca fait bien plus que 100 degres.. ;>)

T'as déjà vu des *silencieux* (pour lesquels je subodore une centaine de
degrés) rougeoyer ? Des collecteurs, ok, mais des silencieux j'ai un
doute.
Pour info, la température mesurée au thermomètre infrarouge sur la
culasse de ma Guzzi était de l'ordre de 155°C en statique. C'est
dommage, on n'a pas eu la curiosité de mesurer en différents points du
coude.

[Fuckati]

Post by La Bête des Vosges
Fuckati écrivait ...

Post by Fuckati
Et j'en ai deja vu rougeoyer dans le noir, notemment sur la majorité
des brêles se presentant au depart du Dakar lorsqu'il est parti
d'Arras il y a deux ans.
Donc ca fait bien plus que 100 degres.. ;>)

T'as déjà vu des *silencieux* (pour lesquels je subodore une centaine
de degrés) rougeoyer ? Des collecteurs, ok, mais des silencieux j'ai
un doute.
Pour info, la température mesurée au thermomètre infrarouge sur la
culasse de ma Guzzi était de l'ordre de 155°C en statique. C'est
dommage, on n'a pas eu la curiosité de mesurer en différents points du
coude.

Oussp encore.. j'avions trop vite lu collecteur...
(J'ai encore jamais pissé sur un silencieux alors je sais pas)

Fuckati

[Phil en XV750]

Post by Fuckati

Post by La Bête des Vosges
Si je me souviens correctement, la température de fonctionnement d'une
bougie est de l'ordre de 800°C.
Donc déjà la température du collecteur, on doit en être loin, et le
silencieux, on doit être plus proche des 80/100°C grand maximum.

Oussp.. La bougie est tout de meme au contact d'une culasse refroidie (air,
eau, huile), alors que le collecteur n'est qu'un tube minimisant les
echanges thermiques.
Et j'en ai deja vu rougeoyer dans le noir, notemment sur la majorité des
brêles se presentant au depart du Dakar lorsqu'il est parti d'Arras il y a
deux ans.
Donc ca fait bien plus que 100 degres.. ;>)

Si j'ai bien suivi, il parle du silencieux à 80/100°

[Fuckati]

Post by Peppers
Salut a tous,
Ca monte à combien la températeur d'un collecteur d'echappement ? Il
faudrait que j'en repeigne 1. Mais quel peinture utiliser ?
La penture haute température chez casto monte à 600°C. C'est
peut-être un peu juste non ?

Y'a pas grand chose qui tienne en peinture bombe. Sur un collecteur de
Transalp récupéré en casse et pas trop oxydé, j'ai mis de la peinture HT
Julien apres passage d'un coup de neutralisateur de rouille de la même
marque. Peinture en pot à appliquer au pinceau ou au pistolet. Ca tient
assez bien, en tous cas bien mieux que toutes les bombes testées
prealablement. Ca m'a tout de meme empui quelque temps avant de se
stabiliser.

Sinon , une autre piste, mais pas testée perso :
http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=414

Retour d'experience de ta part pourrait etre interessant.

Amitiés

Fuckati

[Peppers]

Pas con comme idée ... sauf que le collecteur est noir d'origine ! ;o) Mais
bon, ca peut se tenter quand même, surtout à 30 Frs le tube !
Faut que je fouille chez Carrouf alors.

Merci

--
Fred ... "Peppers"

Post by Fuckati
http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=414
Retour d'experience de ta part pourrait etre interessant.

[jc f @]

Post by Fuckati
http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=414

Joli, après ton pot ressemble à un poële à mazout....

[Le Moustique]

Post by jc f @

Post by Fuckati
http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=414

Joli, après ton pot ressemble à un poële à mazout....

C'est pour les motos diesel?

[gu1om]

Post by Fuckati
Sur un collecteur de
Transalp récupéré en casse et pas trop oxydé, j'ai mis de la peinture HT
Julien apres passage d'un coup de neutralisateur de rouille de la même
marque.

ideal pour les radiateurs, il est vrai...

[TheGibs]

Salut,

Il se trouve que Peppers a formulé :
[...]

Post by Peppers
La penture haute température chez casto monte à 600°C. C'est peut-être un
peu juste non ?

C'est ce que j'ai mis sur toute la ligne du 600 XT y'a 2 ans, ça avait
pas bougé (note que je roulais assez peu), sauf quand son acheteur l'a
faite dormir dehors au bout de 3 mois, piqué par la rouille.

En tout cas, ça ne s'est pas écaillé. Note que j'avais poncé
soigneusement l'ensemble au préalable, et que j'avais fait sécher en
chauffant comme indiqué sur la bombe.

A+

[Pierre Ristic]

Post by Peppers
La penture haute température chez casto monte à 600°C. C'est peut-être un
peu juste non ?

Zebracier - un produit de grand mère disponible dans toutes les bonnes
drogueries pour tenez vous bien , 6€ le tube - est disponible en couleur
"alu" et "noir poëlle à charbon".

J'ai eu pour habitude de rénover le moteur de laplusbellemotodumonde
tous les 2 mois avec le zebracier couleur alu, ce qui lui donnait un
teint "sortie de microbillage" et qui de plus est préservait de la
corosion du sel l'hiver.

J'ai souvent insisté sur les tulipes du tube d'échhapement, la colerette
qui fixe l'échapement à la culasse, ça n'a jamais bougé... D'ailleurs
zebracier est prévu pour rénover des poëlles et de la fonte en tout
genre.

Un seul inconveignants:
- zebracier ne fonctionne que sur un métal "mat"... Exit donc l'inox,
trop lisse sur le quel il n'a pas prise. En revanche sur un pot noir -
mat - ça doit marcher du tonerre.
- C'est du temporaire qui s'éstompe avec l'usage selon la pluie, les
lavages et l'age du capitaine. M'enfin ça peut tenir sans souci 2 à 3
mois... J'en métais souvent car j'étais maniaque.

Tiens, pour exemple.... Le BM side car d'un ami journaleu, Albin, qui
est publié dans l'actuel Café Racer, a le moteur complètement traité au
zebracier... D'ailleurs c'est de lui que je tiens le "truc".

La mienne est toujours sur http://www.laplusbellemotodumonde.com.

[Zifox]

temp max du collecteur, je dirai 1000-1200°C, enfin ca depend de la moto :)

Post by Peppers
Salut a tous,
Ca monte à combien la températeur d'un collecteur d'echappement ? Il
faudrait que j'en repeigne 1. Mais quel peinture utiliser ?
La penture haute température chez casto monte à 600°C. C'est peut-être un
peu juste non ?
--
Fred ... "Peppers"

[Serge D. Grun]

In article <417d66c9$0$290$***@news.free.fr>, ***@hotmail.com
says...

Post by Zifox
temp max du collecteur, je dirai 1000-1200°C, enfin ca depend de la moto :)

MOUHOUHOUAHAHAHAHAHA...

[Le Chevalier Noir]

La température des gaz, en sortie de culasse tourne dans les 600 degres
environ, pour une richesse correcte.
La température de combustion, elle est bien plus élevée. Mais ca ne concerne
que le front de flamme, et principalement la bougie (voire le reste de la
chambre de combustion)
Leur détente rapide les fait refroidir rapidement.
En général, pour les calcus d'écoulement des gaz d'échappement dans les
conduits, on considere qu'à l'entrée dans le pot, les gaz sont à 100 degrès.
On peut vaire une vérification/corrélation simple : lorsqu'il pleu, si les
gouttes d'eau se mettent _en_général_ instantanément a bouillir au contact
du collecteur, mais pas du pot.

Pour les moteurs diesels, par contre, la température de sortie de culasse
est sensiblement moins élevée.

Le Chevalier Noir

Post by Peppers
Salut a tous,
Ca monte à combien la températeur d'un collecteur d'echappement ? Il
faudrait que j'en repeigne 1. Mais quel peinture utiliser ?
La penture haute température chez casto monte à 600°C. C'est peut-être un
peu juste non ?
--
Fred ... "Peppers"

[Peppers]

"Le Chevalier Noir" <***@chez.com> a écrit dans le message news:
clnf9p$u19$***@mail1.sbs.de...

[...]

Post by Le Chevalier Noir
On peut vaire une vérification/corrélation simple : lorsqu'il pleu, si les
gouttes d'eau se mettent _en_général_ instantanément a bouillir au contact
du collecteur, mais pas du pot.

J'ai fait une autre vérification : lorsque je met mon U à la roue avant et
que ma main vient à toucher le collecteur, ma peau _en général_ se met à
rougir instantanémant ! En touchant le pot, c'est un peu plus long à venir !
;o))

Donc en gros avec une peinture HT 600°C, je devrait trouver mon bonheur.
Merci pour les explications

--
Fred ... "Peppers"

[Kast]

Post by Peppers
Salut a tous,
Ca monte à combien la températeur d'un collecteur d'echappement ? Il
faudrait que j'en repeigne 1. Mais quel peinture utiliser ?
La penture haute température chez casto monte à 600°C. C'est peut-être un
peu juste non ?
--
Fred ... "Peppers"

A haut régime, j'aurais dit que c'est limite, mais vu comment tu
conduit..; 600°C ça le fera ;-)

Plus sérieusement, il me semble que la température des gaz d'échappement
sur une voiture est de l'ordre de 600°C (parce que c'est la température
de fonctionnement des pots catalytiques) donc avec l'air frais qui
arrive par l'extérieur du pot, ça doit le faire... mais le mieux serait
de vérifier par toi même (caméra infrarouge)...

V / Kast