poids d'un moteur

[Titepsellig]

Dites messieurs (zé eventuellement les dames, mais le doute ....est en moi)

Quelqu'un a-t-il une idée du poids d'un moteur de GPZ 500 (nu mais
complet) ? ...(mon pèse lettre s'arrête à 3 kgs, et NON, je vais pas le
démonter pour le peser pièce par pièce....

Et puis si qqun bosse dans le milieu de la logistique, ca peut couter
combien le transport du moulin dans le pas de calais ?

Gilles

[Le Moustique]

Post by Titepsellig
Quelqu'un a-t-il une idée du poids d'un moteur de GPZ 500 (nu mais
complet) ? ...(mon pèse lettre s'arrête à 3 kgs, et NON, je vais pas
le démonter pour le peser pièce par pièce....

Je suppose que c'est sans accessoires (radiateur, durits, câbles).
Celui de mon 650XS est annoncé pour 68 kg, sans huile. Je te rappelle
que c'est un twin refroidi à air : ailettes, mais pas de pompe à eau...
Ca doit se rapprocher du bloc d'un GPZ.

[Titepsellig]

Post by Le Moustique

Post by Titepsellig
Quelqu'un a-t-il une idée du poids d'un moteur de GPZ 500 (nu mais
complet) ? ...(mon pèse lettre s'arrête à 3 kgs, et NON, je vais pas
le démonter pour le peser pièce par pièce....

Je suppose que c'est sans accessoires (radiateur, durits, câbles).

yes

Post by Le Moustique
Celui de mon 650XS est annoncé pour 68 kg, sans huile. Je te rappelle
que c'est un twin refroidi à air : ailettes, mais pas de pompe à eau...
Ca doit se rapprocher du bloc d'un GPZ.

j'avais misé sur une cinquantaine de Kgs
68 kgs + ailettes - pompe a eau - 30 ans = 53kgs (j'ai pas compté la
peinture noire).....j'étais pas loin :o)

Bon, plus qu'à trouver le mode de transport

Merci m'sieur

Gilles

[tom4]

salut

jusque 30kg, la poste fait ca tres bien en colissimo.

tom4, par contre, plus ca devient lourd, plus ils sont pointilleux:)

[olivier]

je dirais entre 40 et 50 kilos.
mais il y a l'utilisation du pèse personne qui est plus pratique que le
pèse-lettre ou la balance de la cuisine.
mef à la graisse sinon ta femme va gueuler.

Post by Titepsellig
Dites messieurs (zé eventuellement les dames, mais le doute ....est en moi)
Quelqu'un a-t-il une idée du poids d'un moteur de GPZ 500 (nu mais
complet) ? ...(mon pèse lettre s'arrête à 3 kgs, et NON, je vais pas le
démonter pour le peser pièce par pièce....
Et puis si qqun bosse dans le milieu de la logistique, ca peut couter
combien le transport du moulin dans le pas de calais ?
Gilles

[Titepsellig]

Post by olivier
je dirais entre 40 et 50 kilos.
mais il y a l'utilisation du pèse personne qui est plus pratique que le
pèse-lettre ou la balance de la cuisine.
mef à la graisse sinon ta femme va gueuler.

la balance electroqique qui se souvient du dernier poids, qui te fait la
moyenne sur un an et t'essaiera et t'essaiera ??!!!!

tu veux que je finisse avec les valises sur la palier ??? !!

Gilles

[alexis&trixie]

Post by Titepsellig
Dites messieurs (zé eventuellement les dames, mais le doute ....est en moi)
Quelqu'un a-t-il une idée du poids d'un moteur de GPZ 500 (nu mais
complet) ?

salut

J'ai eu le moteur d'un KLE sur les bras , il pesait environ 65 kg.

[SphinX]

Post by alexis&trixie
salut
J'ai eu le moteur d'un KLE sur les bras , il pesait environ 65 kg.

Salut,

Pour rappel, les blocs du KLE, GPZ 500 et ER-5 sont à peu de chose près
identiques, les seules différences sont au niveau du couple et de la
puissance.

a+

Sphinx

[Titepsellig]

Post by SphinX

Post by alexis&trixie
salut
J'ai eu le moteur d'un KLE sur les bras , il pesait environ 65 kg.

Salut,
Pour rappel, les blocs du KLE, GPZ 500 et ER-5 sont à peu de chose près
identiques, les seules différences sont au niveau du couple et de la
puissance.
a+
Sphinx

Rhaa merde!!
Ca pese combien le couple et la puissance ???

Bon 65kgs, ca dépasse le poids de la poste, ca veut dire transporteur
avec palette, sanglage et tout le toutim.

M'est avis que la pas de calais viendra au moteur au lieu du contraire

Merci tous

Gilles

[Gilles 80RT]

Post by SphinX
Pour rappel, les blocs du KLE, GPZ 500 et ER-5 sont à peu de chose
près identiques, les seules différences sont au niveau du couple et
de la puissance.

Vu le poids d'un cheval, ça doit pas être négligeable.



-- (espace)

Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! ) Pour les couples, je ne dirai rien...

[Ayatollah Indiani]

Post by Titepsellig
Dites messieurs (zé eventuellement les dames, mais le doute ....est en moi)
Quelqu'un a-t-il une idée du poids d'un moteur de GPZ 500 (nu mais complet) ?
...(mon pèse lettre s'arrête à 3 kgs, et NON, je vais pas le démonter pour le
peser pièce par pièce....
Et puis si qqun bosse dans le milieu de la logistique, ca peut couter combien
le transport du moulin dans le pas de calais ?
Gilles

pour un colis de 20 kg qui dépassait les dimensions acceptées par La
Poste ça a coûté 50 Euros par transporteur pour Paris => Riom...

--
Fred

[Titepsellig]

Post by Ayatollah Indiani

Post by Titepsellig
Dites messieurs (zé eventuellement les dames, mais le doute ....est en moi)
Quelqu'un a-t-il une idée du poids d'un moteur de GPZ 500 (nu mais
complet) ? ...(mon pèse lettre s'arrête à 3 kgs, et NON, je vais pas
le démonter pour le peser pièce par pièce....
Et puis si qqun bosse dans le milieu de la logistique, ca peut couter
combien le transport du moulin dans le pas de calais ?
Gilles

pour un colis de 20 kg qui dépassait les dimensions acceptées par La
Poste ça a coûté 50 Euros par transporteur pour Paris => Riom...
--
Fred

merci m'sieur
tu roules toujours en vent léger ?

Gilles

[Ayatollah Indiani]

Post by Titepsellig
merci m'sieur
tu roules toujours en vent léger ?

nan, j'ai réussi à m'en débarrasser :o)
je suis passé au scoot ! (en tole quand même, PX200 spécial coursier
parisien www.indianfrance.com/divers/px200/ :o) ).

--
Fred

[Titepsellig]

Post by Ayatollah Indiani

Post by Titepsellig
merci m'sieur
tu roules toujours en vent léger ?

nan, j'ai réussi à m'en débarrasser :o)
je suis passé au scoot ! (en tole quand même, PX200 spécial coursier
parisien www.indianfrance.com/divers/px200/ :o) ).
--
Fred

le jour ou tu le jettes, tu sais ou est ma poubelle...:)

Si tu veux j'ai un porte bagage, un pare brise
Pour la colonne, j'ai pas de solution, mais un bon spécialiste :

scoot'here à arcueil
01 49 85 90 01
tu demandes jacky de ma part


J'ai aussi une cacarsse de 125 et un moteur (bloqué) : plaisanterie fine
de copain en goguette :o)

Gilles

[Ayatollah Indiani]

Post by Titepsellig
le jour ou tu le jettes, tu sais ou est ma poubelle...:)

C'est dingue le nombre de poubelles (de "motard" !!!) disposées à
acceuillir mon scoot zokaou ! :D

Post by Titepsellig
Si tu veux j'ai un porte bagage, un pare brise
scoot'here à arcueil
01 49 85 90 01
tu demandes jacky de ma part

Je connais Jacky, je passe tous les jours devant son échoppe :o)
J'ai déjà trouvé un porte bagage, et j'ai résolu le problème de la
colonne... c'était la partie basse de la fourche qui était pliée et pas
la coque :o)
Je passerai te voir à l'occaz pour le parebrise mais pour l'instant je
m'en passe mais si ça caille. btw je préfère rouler en jet qu'en
intégral ;o)

Post by Titepsellig
J'ai aussi une cacarsse de 125 et un moteur (bloqué) : plaisanterie fine de
copain en goguette :o)

Ton moteur c'est un 125 ou un 200 ?

--
Fred

[Ayatollah Indiani]

Post by Titepsellig
le jour ou tu le jettes, tu sais ou est ma poubelle...:)

C'est dingue le nombre de poubelles (de "motards" !!!) disposées à
acceuillir mon scoot zokaou ! :D

Post by Titepsellig
Si tu veux j'ai un porte bagage, un pare brise
scoot'here à arcueil
01 49 85 90 01
tu demandes jacky de ma part

Je connais Jacky, je passe tous les jours devant son échoppe :o)
J'ai déjà trouvé un porte bagage, et j'ai résolu le problème de la
colonne... c'était la partie basse de la fourche qui était pliée et pas
la coque :o)
Je passerai te voir à l'occaz pour le parebrise mais pour l'instant je
m'en passe mais si ça caille. btw je préfère rouler en jet qu'en
intégral ;o)

Post by Titepsellig
J'ai aussi une cacarsse de 125 et un moteur (bloqué) : plaisanterie fine de
copain en goguette :o)

Ton moteur c'est un 125 ou un 200 ?

--
Fred

[Titepsellig]

Post by Ayatollah Indiani

Post by Titepsellig
le jour ou tu le jettes, tu sais ou est ma poubelle...:)

ben, un 200, même en état second, ca reste une bonne base pour rouler en
200 :)

Post by Ayatollah Indiani
C'est dingue le nombre de poubelles (de "motards" !!!) disposées à
acceuillir mon scoot zokaou ! :D

gaffe y'a des faux !!!

Post by Ayatollah Indiani

Post by Titepsellig
Si tu veux j'ai un porte bagage, un pare brise
scoot'here à arcueil
01 49 85 90 01
tu demandes jacky de ma part

Je connais Jacky, je passe tous les jours devant son échoppe :o)

il est sympa ce gars, et il bosse plutôt bien d'après ce que sais, ce
qui ne gache rien

Post by Ayatollah Indiani
J'ai déjà trouvé un porte bagage, et j'ai résolu le problème de la
colonne... c'était la partie basse de la fourche qui était pliée et pas
la coque :o)

y'a un truc a verifier concernant la fusée, un axe a graisser ou je ne
sais koi...a moins que ce ne soit que sur les Cosa
a l'occase demande à Jacky

Post by Ayatollah Indiani
Je passerai te voir à l'occaz pour le parebrise mais pour l'instant je
m'en passe mais si ça caille. btw je préfère rouler en jet qu'en
intégral ;o)

pareil

Post by Ayatollah Indiani

Post by Titepsellig
J'ai aussi une cacarsse de 125 et un moteur (bloqué) : plaisanterie
fine de copain en goguette :o)

Ton moteur c'est un 125 ou un 200 ?

saispas............125 surement

Gilles

Post by Ayatollah Indiani
--
Fred

[Ayatollah Indiani]

Post by Titepsellig

Post by Ayatollah Indiani
Ton moteur c'est un 125 ou un 200 ?

saispas............125 surement

je connais plusieurs personnes intéréssées par un moteur de 200...

[Titepsellig]

Post by Ayatollah Indiani

Post by Titepsellig

Post by Ayatollah Indiani
Ton moteur c'est un 125 ou un 200 ?

saispas............125 surement

je connais plusieurs personnes intéréssées par un moteur de 200...

+1

Gilles