Discussion:
Restauration Peugeot 125 1954
(trop ancien pour répondre)
TheGibs
2005-08-01 13:41:52 UTC
Permalink
Salut,

Je pense attaquer cet hiver la restauration d'une Peugeot 125 de 1954,
qui croupit au fond d'un garage, mais dont le moteur, aux dernières
nouvelles d'il y a 3 ans, démarrait encore.

Enfin, tout cela conditionné par des moyens financiers suffisant au
moment de l'opération.

Voici quelques photos ainsi que d'une CB125 candidate elle aussi à une
restauration:
http://thegibs.free.fr/petoires

L'unique but de mon message (dsl je ne sais pas être bref :-) ), est
de trouver des personnes ayant déjà restauré des Peugeot de
l'époque 1949-1955, afin d'avoir des retours d'expérience
(éventuellement en privé par mail, le mien est valide).

J'ai cherché chez Mr Google des photos de Peugeot sans trouver
exactement le modèle que j'ai en 125cc. On ne dirait pas tout à fait
une "Type 55", et je suis néophyte. Notamment la double selle, et les
différents éléments de carénage qui semblent différents.

Merci à tous pour vos contributions (ou vos absences de contributions
si c'est pour dire que Google est mon ami :-) ).

NB: oui, j'ai déjà prévu d'acheter la Revue Technique ETAI
collectionneur "Motocyclettes Peugeot de 1949 à 1955".

A+
--
TheGibs, en Seven Fifty.
Goodman
2005-08-01 14:24:12 UTC
Permalink
Salut,

J'ai refais presque la même.

http://www.fastmanu.perso.cegetel.net/nico/index.html

Regarde l'image de fond.
La mienne doit être plus ancienne pas de gros garde-boue enveloppant....

Moi c'est une 125 TC.

A+
GoodMan
TheGibs
2005-08-01 15:52:30 UTC
Permalink
Salut,
Post by Goodman
Regarde l'image de fond.
La mienne doit être plus ancienne pas de gros garde-boue enveloppant....
Moi c'est une 125 TC.
En effet, ce n'est pas tout à fait la même, mais je pense que le
moteur est identique: tu as eu besoin de tout revoir côté moteur, ou
seule la partie cycle était entamée ?

Le cas échéant pour le moteur: où as-tu trouvé les pièces
nécessaires ? En effet, avant de passer du temps sur le cadre et la
peinture, je voudrais être sûr de faire tourner le moulin. J'ai
repéré sur le net quelques associations de passionnés, mais si tu as
une expérience de gens efficaces et sérieux, je suis preneur.

Merci !
--
TheGibs, en Seven Fifty.
Goodman
2005-08-02 07:16:08 UTC
Permalink
Salut!

Pour ma part la resto, cela c'est limité à un demontage de la moto.
Un ponçage en règle, un apprêt, une peinture pièce par pièce et un remontage
avec de la boulonnerie neuve...
Le moteur, je me suis amusé à le "polir" à la laine 000 et lui faire une
vidange de boite. Il est stock d'epoque, je ne l'ai pas ouvert.
Une petite lettre à la FFVE pour avoir un carton, un bol dans une brocante
et roule ma poule sur les routes de campagnes!

Par contre celui la je l'ai ouvert...
http://www.fastmanu.perso.cegetel.net/moteur/index.html
Mais ça n'a rien avoir avec la moto...

A+
GoodMan
Aigle bavard
2005-08-02 08:28:28 UTC
Permalink
Post by Goodman
Par contre celui la je l'ai ouvert...
http://www.fastmanu.perso.cegetel.net/moteur/index.html
Mais ça n'a rien avoir avec la moto...
A+
GoodMan
Oh, le salaud, il a une tracbard...
Mon rêve...
Mébon : pas la place, pas le temps, pas l'argent...
Donc je regarde celle des autres.
Aigle frustré
Goodman
2005-08-02 10:27:24 UTC
Permalink
Voui c'est une 11B de 56.
Chui tombé dedans quand j'etais petit.
C'est génétique dans la famille il y a aussi une belle 7C de 36
Visible sur ce lien
http://www.fastmanu.perso.cegetel.net/smap2004/index.html
Et une rare 15 H (H pour Hydro) avec la suspension de la futur DS sur le
train arrière
http://www.fastmanu.perso.cegetel.net/15H/index.html
Bref que du bonheur en citron.

A+

GoodMan
jc f @
2005-08-01 09:41:21 UTC
Permalink
Post by TheGibs
Voici quelques photos ainsi que d'une CB125 candidate elle aussi à une
http://thegibs.free.fr/petoires
Deux belles "sorties de granges", l'idéal pour une restauration, elles
ont l'air d'origines et complètes, tu as bien de la chance.
--
jc f @

Site perso : http://jcfer.free.fr/
Jésus
2005-08-02 06:10:56 UTC
Permalink
Post by TheGibs
L'unique but de mon message (dsl je ne sais pas être bref :-) ), est
de trouver des personnes ayant déjà restauré des Peugeot de
l'époque 1949-1955, afin d'avoir des retours d'expérience
(éventuellement en privé par mail, le mien est valide).
Essaie de contacter le musée de l'aventure Peugeot à Sochaux, entre 2
voitures ils exposent aussi (et ont donc vraisemblablement restauré,
puisqu'ils font quasiment tout eux même dans l'atelier derrière) des motos.
--
Jesus (Bertrand RICHARD) VCMADB#8 & Disciple#0 & Inapte#theonlyone
<May the 'et des outils' be with you>
TheGibs
2005-08-02 07:16:56 UTC
Permalink
Salut,
Post by Jésus
Essaie de contacter le musée de l'aventure Peugeot à Sochaux, entre 2
Je note, j'ai vu leur site web hier, pas très fourni, mais il doit y
avoir bien des compétence là-bas en effet.

Merci,
A+
--
TheGibs, en Seven Fifty.
Fred Dufrene
2005-08-07 16:56:00 UTC
Permalink
salut,
Post by TheGibs
L'unique but de mon message (dsl je ne sais pas être bref :-) ), est
de trouver des personnes ayant déjà restauré des Peugeot de
l'époque 1949-1955, afin d'avoir des retours d'expérience
(éventuellement en privé par mail, le mien est valide).
va voir du côté de :

http://fr.groups.yahoo.com/group/acetylene
et de
news://news.leibowitz.org/nzn.fr.motos.anciennes

--
Fred, scalped

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